لودر بعجلات 930
ميزات المنتج
1. إطار مفصلي مركزي: نصف قطر دوران صغير، ثبات جانبي قوي، مرن في المواقع الضيقة
2. نظام الفرامل المزدوج: غطاء غاز زيت الفرجار قرص الفرامل للعجلات الأربع + الفرجار قرص الفرامل وقوف السيارات، آمنة وموثوقة
3. محرك ديزل Weichai Steyr: قوي، استهلاك منخفض للوقود، ومقاوم للغبار
4. التحكم الهيدروليكي الكامل + التقاء المضخة المزدوجة + التشغيل التجريبي: إجراءات سلسة وفعالة
5. غطاء محرك قابل للطي: سهولة الصيانة، وإنتاج قابل للتخصيص متاح
6. أسطوانة هيدروليكية سميكة + مبرد عالي الكفاءة: قدرة تحمل قوية، وتبديد سريع للحرارة، وعمر خدمة طويل
7. كابينة إنسانية: مجال رؤية واسع، مقعد مريح، تشغيل سهل
9. يمكن توفير الإنتاج المخصص لتلبية احتياجات البناء والعطاءات الخاصة.
في مجال آلات البناء، تُعدّ اللوادر ذات العجلات معدات أساسية لا غنى عنها، ويتميّز لودر SZ930 ذو العجلات بأدائه المتميز وتصميمه الملائم للاستخدام البشري وإمكانية تطبيقه على نطاق واسع. وبصفته منتجًا عالي الجودة يجمع بين القوة والكفاءة والسلامة، فهو ملتزم بتلبية الاحتياجات الفعلية لمختلف سيناريوهات البناء، ومساعدة العملاء المستهدفين على تحسين كفاءة التشغيل وخفض تكاليف الإنتاج وتعزيز القدرة التنافسية للمشاريع. سواءً كان العمل في أعمال الحفر أو مناولة المواد أو مشاريع الهندسة، فإن لودر SZ930 ذو العجلات يُقدّم نتائج تشغيل مستقرة وموثوقة، ليصبح الخيار الأمثل للمتخصصين في قطاع البناء.
تعزيز الكفاءة: يعمل الأداء القوي والأنظمة الفعالة على تعزيز مخرجات العمل وتقصير دورات المشروع.
تخفيض التكلفة:انخفاض استهلاك الوقود والجودة الموثوقة يقللان من تكاليف التشغيل والصيانة.
ضمان السلامة: تعمل المكابح المزدوجة والهيكل المستقر على تقليل مخاطر الحوادث وحماية الأفراد والمعدات.
ترقية المرونة:يؤدي التخصيص والقدرة على التكيف مع المواقع الضيقة إلى توسيع نطاق الأعمال والقدرة التنافسية في العطاءات.
يُستخدم اللودر ذو العجلات SZ930 على نطاق واسع في مواقع البناء والمناجم والموانئ والمستودعات والهندسة البلدية. وهو يتميز بكفاءة عالية في تسوية التربة، وتحميل وتفريغ المواد، ونقل الخام، وصيانة الطرق، مما يُلبي متطلبات البناء العامة والخاصة.
أداء |
1 |
التحميل المقدر |
3000 كجم |
2 |
الوزن الإجمالي |
9600 كجم |
|
3 |
وزن التشغيل الميكانيكي |
12600 كجم |
|
4 |
سعة الدلو |
1.53-2.5m3 |
|
5 |
أقصى قوة جر |
97KN |
|
6 |
أقصى قوة كسر |
120 كيلو نيوتن |
|
7 |
أقصى قدرة الصف |
30 درجة |
|
8 |
الحد الأقصى لارتفاع التفريغ |
3200 ملم |
|
9 |
الحد الأقصى للوصول إلى التفريغ |
1006 ملم |
|
10 |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) |
6890*2430*3070 مم |
|
11 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
5097 ملم |
|
محرك |
12 |
نموذج |
دويتس WP6G125E333 |
13 |
يكتب |
يورو II، حقن مباشر، 6 أسطوانات متتالية، 4 أشواط |
|
14 |
عدد أسطوانات القطر*الشوط |
6-105*130 |
|
15 |
القوة المقدرة |
92 كيلو وات—2000 دورة في الدقيقة |
|
16 |
أقصى عزم الدوران |
760 نيوتن متر |
|
17 |
الحد الأدنى لنسبة استهلاك الوقود |
≦210 كيلو واط ساعة |
|
نظام النقل |
18 |
محول عزم الدوران |
YJ315-X |
19 |
وضع علبة التروس |
عمود الطاقة يعمل بشكل طبيعي مع ترس مستقيم |
|
20 |
التروس |
4 للأمام و2 للخلف |
|
21 |
السرعة القصوى |
39 كم/ساعة |
|
محاور القيادة |
22 |
دوامة التخفيض الرئيسية |
ترس مخروطي من الدرجة الأولى للتخفيض |
23 |
وضع التباطؤ |
التخفيض الكوكبي من الدرجة الأولى |
|
24 |
قاعدة العجلات (مم) |
2630 ملم |
|
25 |
مداس العجلة |
1200 ملم |
|
26 |
الخلوص الأرضي |
400 ملم |
|
النظام الهيدروليكي |
27 |
ضغط عمل النظام |
16.5 ميجا باسكال |
28 |
وقت رفع الطفرة |
ساعات |
|
29 |
الوقت الإجمالي |
8.2 ± 0.5 ثانية |
|
نظام الفرامل |
30 |
فرامل الخدمة |
فرامل قرصية مساعدة هوائية على 4 عجلات |
31 |
فرامل الانتظار |
قرص الفرامل اليدوي |
|
صور |
32 |
مواصفات النوع |
17.5-25 |
33 |
ضغط الإطارات الأمامية |
0.4 ميجا باسكال |
|
34 |
ضغط الإطارات الخلفية |
0.35Mpa |




